A paixão por automóveis antigos vai longe e os aficionados sempre estão atrás de "novidades antigas", se é que dá para entender isso.
O novo é o encontro com uma raridade, seja ela um automóvel ou algumas peças em depósito.
Os colecionadores de placa preta são assim, vivem atentos para o que podem acrescentar a suas coleções.
Esta semana, como já postamos antes, tivemos o privilégio de conversar com um deles, proprietário de um Karmann-Ghia.
O modelo Karmann Ghia surgiu em 1955 na Alemanha, chegando ao Brasil somente em 1962. O Karmann-Ghia nasceu do trabalho conjunto de dois talentos: do alemão Wilhelm Karmann e do italiano Ghia - considerado um dos maiores "carrozieri"do mundo daí a origem do nome Karmann-Ghia.
O projeto mereceu, em 1969, a inclusão de seu nome na relação dos "15 mais belos projetos industriais do mundo" organizada pelo Museu de Arte de Sarasota, Flórida. Em 1970 os Karmann-Ghia ganharam uma série de aperfeiçoamentos: um motor mais potente (1600 da Volkswagen que desenvolvia 60 hp), freios a disco nas rodas dianteiras, rodas de quatro furos com novas calotas, novos pára-choques, quebra-ventos nas portas, o Karmann-Ghia atingia aproximadamente 140 km/h.
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