Produção e teste drive dos puffs de pneus.
Aqui não temos o passo a passo, segredo de fábrica.
Podemos informar, apenas, que os pneus foram pintados com tinta esmalte.
O assento é constituído de um compensado recortado no diâmetro central do pneu, uma espuma fina e um vulcoro, grampeado somente após a colocação de um arame em diagonal com as pontas viradas para a face que fica em contato com o pneu.
Depois de grampeado o vulcoro, realizamos dois furos nos pneus a fim de concluir a amarração por baixo do puff.
Pela tranquilidade dos pilotos de teste, o puff realmente oferece o conforto desejado.
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